HOME
>
VMG大原のスタンス
>
VMAXとは
> カラーリングの変遷
1985
初代モデル発売 最高出力145PS(当時最強)
1986
リアホイール、エンブレム、シート変更
--
--
1998
フロントホイール変更
--
--
1990
グリップ変更、国内仕様発売開始(97PS)、デジタル点火方式変更
--
--
--
--
1993
フロント廻り変更
フロントフォークインナーチューブ径:φ40mm→φ43mm
ブレーキキャリパー4ポット化:2ポット→異形4ポット
ブレーキローターフローティング化及び大径化:φ282mm→φ298mm
--
--
1995
クランクケース変更、オイルフィルター変更、レギュレーター変更
--
--
--
--
1998
シフトカム変更
--
--
--
--
2001
フロントフォーク変更(インナーチューブガード)
--
--
--
--
--
--
2005
フロントフォークインナー変更(シリンダーコンプリート)
※ダンピング変更
|
HOME
|
当サイトについて
|
特定商取引法に基づく広告
|
プライバシーポリシー
|
リンク
|
© VMAX ORIENT CORP. ALL RIGHTS RESERVED.
ニュース
キャンペーン
新 車
認定中古車
パーツ
カスタムメニュー
VMAXとは
デモ車
カスタムインプレッション
サービスデータ
トラブル診断
修理例紹介
よくあるQ&A
はじめの1歩チェック
交通案内
周辺地図
会社概要
スタッフ紹介