VMG OHHALA

ベース車両：	1999年式国内仕様最終型カーボンブラック
外装ペイント：	キャンディレッド&ブラック（アローヘッドファクトリー）
エンジン：	ヤマハ純正ストック仕様ゴールデンスペクトロ4（20Ｗ-50）
キャブレター：	ヤマハ純正改ダイヤフラム室加工（大気開放）ダイノジェットST-1改ニードルジェット（ケイヒンタイプ）マニホールド加工オリジナルエアダクト Vブーストスイッチキット Vブーストコントローラー（Hard製）逆車純正パーツＶブーストASSY
マフラー：	ヤマハ純正改&消音パイプ
電装関係：	イグニッションリレーキット NGK製イリジウムスパークプラグ充電系アースコードヘッドライトブーストキットマルチリフレクターヘッドライト純正ライトスイッチ付ハンドルスイッチ（VMAX用）純正ハザード＆パッシング付ハンドルスイッチ（TZR用）ワイズギア製クリアウインカーキット改ポジションリレーキットハイマウントストップランプレイブリック製高効率バルブ（クリアタイプ）シフトランプ盗難防止装置（デイトナ製）
車体関係：	フロントフォークスタビライザー（ブラック）オリジナルステムキット（ブラック）リアフレーム補強キット（ボルトオンキット）スイングアーム補強（溶接）リアフレーム補強（溶接）ワイズギア製純正タイプアルミハンドル（ブラック）オリジナルグリップキットハイスロットルカラー荷掛けフック
足回り：	フロントフォークインナー加工スペクトロ製カートリッジ用フォークオイル初期型フロントホイール（ブラックペイント）ダンロップリプレイスタイヤ（純正サイズ）
ブレーキ関係：	XJR用アジャスタブルフロントマスター 5段階調整式レバースウェッジラインブレーキホース（スモーク） YZF-R1用モノブロクキャリパー&ブラックペイントワイズギア製リアブレーキキット改(キャリパーVMAX純正) キャップボルト（トルクスピン付）
クラッチ関係：	XJR用アジャスタブルクラッチマスター 5段階調整式レバークラッチベアリングシステム（XJR用）スウェッジラインクラッチホース（スモーク）スペクトロ製フルードキャップボルト（トルクスピン付）
メーター関係：	260km/h黒文字板スピードメーター（YSP大原製）純正ＦＺＸ用タコメーター油温計（純正水温計流用）
	以上、変更部品。上記以外はヤマハ純正。

	※	試作品についてのご質問へは回答致しませんので、ご了承ください。
	※	試作品の販売は一切致しておりません。
	※	上記に紹介されている以上のデータにつきましては、回答できませんので、ご了承ください。