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Op-01:
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ヤマハ製1ピースキャリパー専用フロントブレーキマスターシリンダーキット
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| \18,375(税込)/\17,500(税抜) |
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5段階アジャスト機能付、ピストン径14mm。
ノーマルのマスターシリンダーではR1キャリパーには、ピストン径が合わない為、コントロール性が悪化してしまいます。それを解消する優れものです。 |
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Op-02:アジャスタブルクラッチキット
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| \20,475(税込)/\19,500(税抜) |
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Op-03N:
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クラッチベアリングシステム(ノーマルマスター用)
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Op-03A:
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クラッチベアリングシステム(アジャスタブルマスター用)
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| 各1点 \1,995(税込)/\1,900(税抜) |
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| ノーマル部品の変磨耗を防ぐため、上下にダブルシールベアリングを使用しています。ノーマル及びアジャスタブルレバーキットに使用可能です。
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| ※ |
製造元の仕様変更によりノーマルマスター用とアジャスタブルマスター用の2種類になりました。ご注文の際は、ご使用のマスターシリンダーの種類を明記してください。 |
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デイトナ製クラッチマスターシリンダーキットの場合はアジャスタブルタイプをご使用ください。適合確認済みです。 |
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Op-04:アジャスタブルレバーキット
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| \26,040(税込)/\24,800(税抜) |
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| ブレーキ側ピストン径5/8インチ、クラッチ側ピストン径5/8。4段階アジャスト機能付きのフロントブレーキとクラッチのKITです。 |
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Op-05:オリジナルグリップキット
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| \5,040(税込)/\4,800(税抜) |
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| グリップは人間工学に基づいた3次元曲線構造により手になじみやすく、ノーマルよりも細身である事から微妙なアクセルワークがしやすくなります。又、アジャスタブルレバーKITを装着した場合、ノーマルグリップだと、クラッチレバーが完全に握りこめないケースが発生することがありますが、このグリップにより解消できます。
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| ※ |
高年式のノーマルハンドルに装着される場合は、スイッチボックスの位置決めを削り落としてご使用ください。 |
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Op-06:アジャスタブルマスター用ブレーキレバー(シルバー)
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| \2,951(税込)/\2,810(税抜) |
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| アジャスタブルマスター用の補修用ブレーキレバーです。5段階アジャスト機能付。4段階のアジャストタイプよりは、中間の調整が細かくなっています。 |
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Op-07:アジャスタブルマスター用クラッチレバー(シルバー)
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| \2,951(税込)/\2,810(税抜) |
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| アジャスタブルマスター用の補修用クラッチレバーです。5段階アジャスト機能付。4段階のアジャストタイプよりは、中間の調整が細かくなっています。 |
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Op-08:アジャスタブルマスター用ブレーキレバー(ブラック
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| \3,780(税込)/\3,600(税抜) |
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| アジャスタブルマスター用の補修用ブレーキレバーです。4段階アジャスト機能付。 |
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Op-09:アジャスタブルマスター用クラッチレバー(ブラック)
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| \3,780(税込)/\3,600(税抜) |
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| アジャスタブルマスター用の補修用クラッチレバーです。4段階アジャスト機能付。 |
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Op-10:ノーマルマスター用ブレーキレバー(ブラック)
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| \1,376(税込)/\1310(税抜) |
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| ノーマルマスター用の補修用ブレーキレバーのブラックタイプです。 |
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Op-11:ノーマルマスター用クラッチレバー(ブラック)
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| \1,376(税込)/\1310(税抜) |
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| ノーマルマスター用の補修用クラッチレバーのブラックタイプです。 |
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Op-12:フルスケールメーター
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| \56,490(税込)/\53,800(税抜) |
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リミッターカット内臓式のフルスケールメーター。合計4種類の文字盤が可能です。注文時に指定してください。
カラー:黒 or 白
メーター: 260km/h or 300km/h |
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お手持ちのメーターを加工する場合は
\31,290(税込)/\29,800(税抜)です。 |
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Op-13:フルスケールメーターType2
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| \56,490(税込)/\53,800(税抜) |
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| ※ |
お手持ちのメーターを加工する場合は
\31,290(税込)/\29,800(税抜)です。 |
| ※ |
黒文字盤のみです。 |
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Op-14:メーターカバー(ブラックパネル)
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| \3,234(税込)/\3,080(税抜) |
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| タコメーターのメーターパネルをブラックにするためのメーターカバーです。 |
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メーターパネル傷防止のため、ブルーの保護フィルムが貼って有ります。装着の際は、剥がしてご使用ください。。 |
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Op-15:ブラックスクエアミラー/右・逆ネジ
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| 1点 \3,465(税込)/\3,300(税抜) |
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| 当店デモ車にも装着しているブラックタイプのスクエアミラーです。ヤマハ車専用の逆ネジ10mmです。 |
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1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は下記Op-16:バックミラー(正ネジ)と合わせてご注文ください。 |
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Op-16:ブラックスクエアミラー/左・正ネジ
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| 1点 \3,465(税込)/\3,300(税抜) |
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| 当店デモ車にも装着しているブラックタイプのスクエアミラーです。汎用タイプの右ネジ10mmです。 |
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1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は上記Op-15:バックミラー(逆ネジ)と合わせてご注文ください。 |
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ブレーキ側のマスターを社外品等に交換されている場合は、正ネジタイプが2本必要です |
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Op-17:ローダウンミラー/右・逆ネジ
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| 1点 \3,570(税込)/\3,400(税抜) |
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| 当店デモ車にも装着しているショートステータイプのラウンドミラーです。ヤマハ車専用の逆ネジ10mmです。 |
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1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は下記Op-18:ローダウンミラー/左・正ネジと合わせてご注文ください。 |
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Op-18:ローダウンミラー/左・正ネジ
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| 1点 \3,570(税込)/\3,400(税抜) |
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| 当店デモ車にも装着しているショートステータイプのラウンドミラーです。汎用タイプの右ネジ10mmです。 |
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1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は上記Op-17:ローダウンミラー/右・逆ネジと合わせてご注文ください。 |
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ブレーキ側のマスターを社外品等に交換されている場合は、正ネジタイプが2本必要です。 |
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