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ハンドリング系パーツ

 Op-01:

ヤマハ製1ピースキャリパー専用フロントブレーキマスターシリンダーキット

通販OK
\18,375(税込)/\17,500(税抜)
ヤマハ製1ピースキャリパー専用フロントブレーキマスターシリンダーキット
5段階アジャスト機能付、ピストン径14mm。
ノーマルのマスターシリンダーではR1キャリパーには、ピストン径が合わない為、コントロール性が悪化してしまいます。それを解消する優れものです。

 Op-02:アジャスタブルクラッチキット

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\20,475(税込)/\19,500(税抜)
アジャスタブルクラッチキット
4段階アジャスト機能付、ピストン径5/8インチ。

 Op-03N:

クラッチベアリングシステム(ノーマルマスター用)

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 Op-03A:

クラッチベアリングシステム(アジャスタブルマスター用)

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各1点 \1,995(税込)/\1,900(税抜)
クラッチベアリングシステム
ノーマル部品の変磨耗を防ぐため、上下にダブルシールベアリングを使用しています。ノーマル及びアジャスタブルレバーキットに使用可能です。
製造元の仕様変更によりノーマルマスター用とアジャスタブルマスター用の2種類になりました。ご注文の際は、ご使用のマスターシリンダーの種類を明記してください。
デイトナ製クラッチマスターシリンダーキットの場合はアジャスタブルタイプをご使用ください。適合確認済みです。

 Op-04:アジャスタブルレバーキット

通販OK
\26,040(税込)/\24,800(税抜)
アジャスタブルレバーキット
ブレーキ側ピストン径5/8インチ、クラッチ側ピストン径5/8。4段階アジャスト機能付きのフロントブレーキとクラッチのKITです。

 Op-05:オリジナルグリップキット

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\5,040(税込)/\4,800(税抜)
オリジナルグリップキット
グリップは人間工学に基づいた3次元曲線構造により手になじみやすく、ノーマルよりも細身である事から微妙なアクセルワークがしやすくなります。又、アジャスタブルレバーKITを装着した場合、ノーマルグリップだと、クラッチレバーが完全に握りこめないケースが発生することがありますが、このグリップにより解消できます。
高年式のノーマルハンドルに装着される場合は、スイッチボックスの位置決めを削り落としてご使用ください。

 Op-06:アジャスタブルマスター用ブレーキレバー(シルバー)

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\2,951(税込)/\2,810(税抜)
アジャスタブルマスター用ブレーキレバー(シルバー)
アジャスタブルマスター用の補修用ブレーキレバーです。5段階アジャスト機能付。4段階のアジャストタイプよりは、中間の調整が細かくなっています。
ノーマルマスターには使用できません。

 Op-07:アジャスタブルマスター用クラッチレバー(シルバー)

通販OK
\2,951(税込)/\2,810(税抜)
アジャスタブルマスター用クラッチレバー(シルバー)
アジャスタブルマスター用の補修用クラッチレバーです。5段階アジャスト機能付。4段階のアジャストタイプよりは、中間の調整が細かくなっています。
ノーマルマスターには使用できません。

 Op-08:アジャスタブルマスター用ブレーキレバー(ブラック

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\3,780(税込)/\3,600(税抜)
アジャスタブルマスター用ブレーキレバー(ブラック)
アジャスタブルマスター用の補修用ブレーキレバーです。4段階アジャスト機能付。
ノーマルマスターには使用できません。

 Op-09:アジャスタブルマスター用クラッチレバー(ブラック)

通販OK
\3,780(税込)/\3,600(税抜)
アジャスタブルマスター用クラッチレバー(ブラック)
アジャスタブルマスター用の補修用クラッチレバーです。4段階アジャスト機能付。
ノーマルマスターには使用できません。

 Op-10:ノーマルマスター用ブレーキレバー(ブラック)

通販OK
\1,376(税込)/\1310(税抜)
ノーマルマスター用ブレーキレバー(ブラック)
ノーマルマスター用の補修用ブレーキレバーのブラックタイプです。

 Op-11:ノーマルマスター用クラッチレバー(ブラック)

通販OK
\1,376(税込)/\1310(税抜)
ノーマルマスター用クラッチレバー(ブラック)
ノーマルマスター用の補修用クラッチレバーのブラックタイプです。

 Op-12:フルスケールメーター

通販OK
\56,490(税込)/\53,800(税抜)
フルスケールメーター/黒
リミッターカット内臓式のフルスケールメーター。合計4種類の文字盤が可能です。注文時に指定してください。
カラー:黒 or 白
メーター: 260km/h or 300km/h
お手持ちのメーターを加工する場合は
\31,290(税込)/\29,800(税抜)です。
フルスケールメーター/白

 Op-13:フルスケールメーターType2

通販OK
\56,490(税込)/\53,800(税抜)
フルスケールメータータイプ2
黒文字盤ベースで、文字表示がグリーンに光ります。
お手持ちのメーターを加工する場合は
\31,290(税込)/\29,800(税抜)です。
黒文字盤のみです。
フルスケールメータータイプ2
写真上:日中のエンジン始動時
写真下:夜間

 Op-14:メーターカバー(ブラックパネル)

通販OK
\3,234(税込)/\3,080(税抜)
メーターカバー(ブラックパネル)
タコメーターのメーターパネルをブラックにするためのメーターカバーです。
メーターパネル傷防止のため、ブルーの保護フィルムが貼って有ります。装着の際は、剥がしてご使用ください。。

 Op-15:ブラックスクエアミラー/右・逆ネジ

通販OK
1点 \3,465(税込)/\3,300(税抜)
ブラックスクエアミラー
当店デモ車にも装着しているブラックタイプのスクエアミラーです。ヤマハ車専用の逆ネジ10mmです。
1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は下記Op-16:バックミラー(正ネジ)と合わせてご注文ください。

 Op-16:ブラックスクエアミラー/左・正ネジ

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1点 \3,465(税込)/\3,300(税抜)
ブラックスクエアミラー
当店デモ車にも装着しているブラックタイプのスクエアミラーです。汎用タイプの右ネジ10mmです。
1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は上記Op-15:バックミラー(逆ネジ)と合わせてご注文ください。
ブレーキ側のマスターを社外品等に交換されている場合は、正ネジタイプが2本必要です

 Op-17:ローダウンミラー/右・逆ネジ

通販OK
1点 \3,570(税込)/\3,400(税抜)
ローダウンミラー
当店デモ車にも装着しているショートステータイプのラウンドミラーです。ヤマハ車専用の逆ネジ10mmです。
1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は下記Op-18:ローダウンミラー/左・正ネジと合わせてご注文ください。

 Op-18:ローダウンミラー/左・正ネジ

通販OK
1点 \3,570(税込)/\3,400(税抜)
ローダウンミラー
当店デモ車にも装着しているショートステータイプのラウンドミラーです。汎用タイプの右ネジ10mmです。
1点単品販売ですので、左右セットでご希望の場合は上記Op-17:ローダウンミラー/右・逆ネジと合わせてご注文ください。
ブレーキ側のマスターを社外品等に交換されている場合は、正ネジタイプが2本必要です。

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